Современные крановые установки Юргинец изготавливают на «Юргинском машиностроительном заводе», специализирующемся на выпуске подъемно-транспортной техники, железнодорожного и горно-шахтного оборудования. Все чаще аренда автокрана этого типа рассматривается потребителем в качестве приоритетного способа пользования такой спецтехникой. Востребованность подобного оснащения объясняется достаточно просто: эти машины обладают отличными техническими параметрами. Как правило, такую спецтехнику монтируют на шасси Урал, КРАЗ, КАМАЗ.

О технической оснащенности автокранов Юргинец

Завод серийно выпускает три основных вида самоходных кранов:

- автомобильные (на базе КРАЗ, Урал, КАМАЗ) грузоподъемностью в 25, 40 т;

- устройства на собственном шасси (короткобазовые), способные перемещать груз до 25 т;

- гусеничную технику повышенной проходимости грузоподъемностью 25 т.

Таким образом, потребителям, для которых важны покупка или аренда автокрана, есть из чего выбирать. И в двух-, и в трех- и в четырехосном исполнении техника обладает предельно высокими показателями грузоподъемности в сравнении с иными отечественными аналогами. По желанию заказчика машины могут быть оснащены автолокаторами и системой контроля за расходом топлива.

В чем плюсы спецтехники Юргинец?

Приобретение или аренда автокрана Юргинец экономически выгодны, поскольку:

- модели унифицированы с иной грузоподъемной техникой, выпускаемой в России;

- шасси от отечественных производителей обладают должной надежностью и ценовой доступностью.

Такие автокраны оснащают состоящей из нескольких секций телескопической стрелой. Этот рабочий орган отличается повышенной прочностью и продуманностью конструкции. Большой набор скоростей при работе лебедки достигается за счет применения регулируемого гидравлического мотора и двухконтурного редуктора планетарного типа. Производитель предусмотрел наличие «ползучих» скоростей лебедки, что служит залогом высокой точности исполнения монтажно-стыковочных операций.

Применение в таких автокранах двухконтурной гидравлической схемы, аксиально-поршневых насосов и уникального сервоуправления (с 2-мя джойстиками) способствует увеличению производительности спецтехники, снижению утомляемости машиниста, а также позволяет совмещать до 4-х операций одновременно (таких как изменение угла наклона стрелы, поворот платформы, телескопирование стрелы, подъем или опускание крюковой подвески). Способность же техники развивать скорость до 60 км/ч полезна для работы на рассредоточенных объектах.